自2018年后半年起，良多人正在喊着汽车市集仍旧进入到寒冬工夫，而这一点正在所有2019年仍旧获得了验证，几十年未碰到过的惨然销量，以及一次又一次鼎新下限的跌幅，使得良多车企陷入了苍茫和灰心。当公共认为年光来到2020年后会有所好转，没思到开年就遭受了千年难遇的不行抗力成分，直接使得所有汽车行业进入到有史今后最大的冰点时间！

　　然而所有汽车市集的大配景固然处于冰点，可是这并不代表着完全车企的境况都欠好。假如要采用一个品牌举办举例，那么红旗汽车无疑是近两年来增速最块的车企之一，自进入2020年今后，红旗正在相联数月获得销量伸长的同时，还正在最新的8月份创下了月销量记载新高。那么题目就来了，正在此刻萎靡的市集处境下，凭什么红旗就能做到逆势伸长呢？

　　正在我看来，红旗之于是能正在近两年的市集中出类拔萃，很大水平上要归功于它永远争持的品牌定位，以及提高飞速的产物力。先说品牌定位，此刻红旗的定位是国产车中的高端品牌，于是公共无论是从红旗H5，仍旧红旗H9等多款产物中，都能看到它能正在硬数据方面，能够做到比肩同级华丽品牌的气力。

　　而正在高端品牌定位的光环下，与之相辅相成的就利害凡的产物力。很显着，近几年红旗的产物力能够说是做到了行业顶端，特别是红旗H9这款市集显示格表炎热的全新旗舰轿车，更是一举突破了表国华丽品牌看待该级市集的垄断，而这点能够说是红旗能正在近两年获得如许耀眼劳绩的要紧因由！

　　除了以上两点成分以表，红旗正在本届北京车展宣布的红旗尊享定造中央，更是激起了千层浪。该尊享定造包罗有原厂的打算研发、个人定造以及性子化改装，这一举止无疑是向那些超华丽品牌看齐，为红旗他日的起色道道指领略一条精确的宗旨。自负良多人看到这里会问红旗原厂定造是否会获得消费者的认同，這點公共大可不必憂慮，于是正在北京車展看到過紅旗首款定造车型红旗H9+这台的人，都被它给迷到了！

　　大侠车讲：总的来说，红旗能正在汽车市集贩卖萎靡的大配景下，获得亮眼的销量伸长劳绩，除了它做到了圆满契合消费者的胃口以表，更多的正在于此刻的红旗汽车，是真的正在很居心的思造一台好车！